1: ムヒタ ★ 2019/02/05(火) 07:07:51.77 ID:CAP_USER
【ニューヨーク=中山修志】米テスラは電池技術を手掛ける米企業、マクスウェル・テクノロジーズ(カリフォルニア州)を買収する。買収額は2億1800万ドル(約240億円)。テスラは2019年半ばにマクスウェルを完全子会社にし、新型の電気自動車(EV)「モデル3」などの生産拡大に弾みをつける。
マクスウェルが4日、買収を受け入れると発表した。同社は自動車メーカーや再生可能エネルギー会社向けに電極や蓄電システムを開発・製造している。テスラは電池システムの開発・生産効率を高め、電池性能の向上とコスト削減につなげる。
テスラは「モデル3」の量産が軌道に乗り、18年の世界販売台数は17年比2.4倍に伸びた。19年は18年比5~6割増となる36万~40万台の販売を見込んでいる。
続きはソースで
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40896530V00C19A2000000/
78: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 12:27:35.56 ID:gSk+R/ef
>>1
たぶん松下の技術を横流しする気だ。
くれぐれもご注意を。
4: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 07:18:02.90 ID:2FqVb1rn
パナソニック終わりか
60年前は日本のトップ企業だったのにな
トヨタもいずれそう言う時が来る
167: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 07:13:30.19 ID:EpNeDG1x
>>4
パナソニック涙目w大阪の会社ではダメだな
11: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 07:32:24.26 ID:SnNMPgeF
今も安いモデルは買えないけどねw
12: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 07:32:51.97 ID:HfYHDHXI
こういう会社には凄く頑張って欲しいんだが、肝心の車の質が・・・
53: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 11:05:01.73 ID:Ur8bglQT
>>12
やはりバッテリーの性能が現状まだ弱い
高速で見かけてもたいてい左車線をゆっくり走ってる
日本ではオーバースペックだが、150キロ巡行で500キロはほしい、欧州車のステーションワゴンだとこれくらいは軽くクリアしてる
俺が乗ってたのはフルタンク67リッターで100キロ時にリッター15キロは確実に出た
つまり1000キロというのが最低ライン
17: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 07:45:30.66 ID:0DpuFr8B
バッテリー技術が成熟するまでは
ハイブリッドの時代が続く、
ハイブリッド技術は簡単にまねできない
電池の性能が上がると割と簡単にモーター走行自動車が作れるから
今の家電業界みたいにならんように注意やな。
19: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 07:48:10.06 ID:kCQcDjX1
>>17
量産化まであと3年だな
20: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 07:50:06.31 ID:J3KTwH+E
>>17
作ることはできるだろうが、車ってそれだけではないからね
エンジンがモーターに変わるだけで、足回りやら何やら自動車メーカー以外にはノウハウが鬼のように足りない
23: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 08:15:31.92 ID:Zo4Od3ej
まだ余裕あるんだな
もう計画倒産入ってるかと思ってた
26: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 08:26:41.02 ID:bm+aNnDA
これって何もパナが切られるってわけじゃなくてリスクヘッジと将来的な自社開発生産が目的なんだろ
27: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 08:29:49.51 ID:OWFHg89t
なにか良い技術を持っているのかな
31: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 08:44:28.25 ID:VfJ2vmWV
今は大量生産技術をナメてたバカな会社ってイメージしかない。
33: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 08:51:29.00 ID:sOdOhnr4
民間ロケット会社とかアメリカはすごいな
39: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 09:05:40.29 ID:8M71DHYJ
車もパソコンとかスマホみたいに誰でも作れる時代が来る
日本の自動車産業も終わり
とか言ってた奴がいたけど、この会社見てたら大嘘だと分かった
66: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 11:54:42.89 ID:8ehT6IJO
日本勢は トヨタも本田も EVを開発出来ていないからな
技術力が無いやつは 指をくわえてみているだけだ
74: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 12:15:52.19 ID:ub5MKgPC
電池の問題さえクリアできれば
既存メーカーなら需要が見込めれば直ぐ対応できるだろう
81: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 12:31:50.52 ID:lcoNwStz
240億ぽっちの工場も何も持ってない開発会社を買ったところで、
パナソニックが慌てると思ってる阿呆がいることに驚きw
88: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 13:08:11.74 ID:VzqdPy7l
パナソニックの独占的な供給が変わるきっかけになりそうだ。
93: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 13:41:55.57 ID:muNCpAMp
キャッシュ不足じゃなかったのか
114: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 16:15:55.15 ID:XI81Irl2
トヨタが数年後に全個体電池を実用化出来たらテスラ潰れるな
134: 名刺は切らしておりまして 2019/02/05(火) 20:58:19.76 ID:oITO3xlk
トヨタもパナも電池開発しても独占しないだろうよ特許等で儲ける
184: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 10:55:37.39 ID:7is/AlNO
安いな 新しい電池開発って相当金かかるし
169: 名刺は切らしておりまして 2019/02/06(水) 07:47:44.20 ID:4m7l0eEW
設備投資したが
まともに動かない設備という現実・・・・・・・
元スレ:https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1549318071/