【航空】ホンダジェットが小型機で２年連続世界一。多額の赤字もメンテナンスや広告塔として回収できそうだな

ホンダジェットが小型機で世界一　２年連続、でも赤字

　ホンダは２１日、小型ジェット機「ホンダジェット」の２０１８年の出荷数が小型ジェット機（重量５・７トン以下）部門で世界一だったと発表した。首位は２年連続。ただ、出荷数３７機は前年の４３機を下回った。

　全米航空機製造者協会が２０日発表した集計で明らかになった。
小型機部門の機種別で、ホンダジェットは米セスナの主力機「サイテーションＭ２」の３４機を上回った。

　出荷機数が前年割れだった理由について、ホンダは「１８年半ばに航続距離や静粛性を高めた上位機種の生産を始めたことや、企業向け販売の納期変更が影響した。受注は引き続き順調だ」としている。

　事業は赤字基調が続いており、１８年４～１２月期の営業損益は２９１億円の赤字。前年同期より赤字幅は１０億円縮小しているものの、早期の黒字化が課題だ。

続きはソースで
https://www.asahi.com/articles/ASM2P53TYM2PULFA01J.html?iref=comtop_8_02

黒字にするには2.5倍の値段で売らなきゃあかんのか。開発費の割かけがでかいんだろうが限界利益はこえてるのかね。
それとも航空機もプリンタとかと一緒でメンテで利益だすのか？